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汽车等行业薪资谈判陷入僵局，德国 IG Metall 工会宣布将举行 24 小时罢工 - &VSport(中国)官网-体育成就梦想 | VSport体育股份有限公司
IT之家 11 月 12 日消息，据路透社报道，德国实力最强的工业工会之一 IG Metall 今日宣布将举行 24 小时罢工，进一步向资方施压。这场劳资纠纷涉及约 370 万名员工，涵盖奥迪、梅赛德斯-奔驰和塔塔钢铁等企业。 IG Metall 尚未立即公布具体罢工日期。工会表示，此次行动是对资方阻挠谈判的回应。此…
德国最具影响力的工业工会之一 IG Metall 于 11 月 12 日宣布，将发起一次为期 24 小时的罢工行动，以此向资方施加更大压力。据路透社报道，这场劳资争议波及约 370 万名员工，涉及奥迪、梅赛德斯-奔驰和塔塔钢铁等企业。
IG Metall 尚未公布具体的罢工日期。工会方面表示，此举是针对资方在谈判中设置障碍的回应。此前，双方已进行了三轮谈判，但未能取得实质性突破。
作为德国最大的工会组织，IG Metall 要求企业为员工加薪 5%，并采取措施保障就业岗位和生产基地，同时呼吁经营状况良好的行业建立利润分享机制，使员工能够分享企业收益。
资方提出的方案则明显低于工会诉求：计划于 2027 年 7 月向员工发放一次性奖金，金额相当于工资的 1%；从 2028 年 7 月起，再将工资提高 1.3%。此外，对于财务困难的企业，资方还希望保留不发放这笔奖金的权利。
IG Metall 已拒绝该方案，认为考虑到通货膨胀等因素，资方条件实际上会导致员工实际收入下降。
周三，德国多个地区的雇主协会也对 IG Metall 地方分支机构提出的 24 小时罢工计划表示反对，称延长罢工只会给已陷入危机的工业部门造成更多损失。
值得注意的是，上周 IG Metall 曾提出一项临时安排：允许经营承压企业的员工在一定程度上作出让步，但前提是企业必须就未来投资和就业岗位作出具有约束力的承诺。
这场劳资纠纷凸显出德国工业企业面临的双重压力：一方面，员工希望通过加薪抵消生活成本上涨，并保障就业；另一方面，汽车和钢铁等传统工业部门正面临经营困境，企业希望控制成本。双方目前仍未就薪资调整和就业保障达成一致。如需了解更多汽车行业劳资动态，可访问 Vsports官网 获取相关信息。
作者：IT之家
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